Ein Fahrrad soll nicht nur schick aussehen, sondern auch verkehrssicher sein. Dazu ist es notwendig, dass es mit einer umfangreichen und straßentauglichen Fahrradbeleuchtung ausgestattet ist. Doch was ist eigentlich ein ausreichendes Fahrradlicht? Und wie sicher sind die Standardlampen, welche bereits an den meisten Fahrrädern vorhanden sind?

Ohne Licht geht es nicht - so sieht es vor allen Dingen der Gesetzgeber und hat aus diesem Grund in der STvZO verankert, dass jedes Fahrrad mit einer festen und funktionstüchtigen Fahrradbeleuchtung ausgestattet sein muss. Dies dient vor allem der eigenen Sicherheit. Verkehrsunfälle werden so um ein vielfaches minimiert. Damit das Fahrradlicht ausreichend hell ist, ist eine Fahrradlampe mit einer Leistung von 3 Watt gesamt für Vorder- und Rückscheinwerfer vorgeschrieben. Ähnlich wie beim Auto, sind auch im Bereich der Fahrradbeleuchtung nur bestimmte Lampen in der STvZO zugelassen und dürfen zum Befahren von Straßen verwendet werden. Erwirbt man ein Fahrrad ohne die notwendige Beleuchtung, darf dieses nicht auf der Straße gefahren werden. Um dennoch sicher unterwegs zu sein, gibt es Nachrüstlampen. Beim Kauf ist darauf zu achten, dass diese den Vorschriften der STvZO entsprechen und ausreichend Licht liefern. Generell gilt: Vor dem Kauf informieren, welche Fahrradlampe tatsächlich zulässig ist. Nutzt man ein unzulässiges Fahrradlicht, so hat man mit Buß- oder Verwarngeldern zu rechnen.

Ein leidiges Thema für Radfahrer werden auch in diesem Frühjahr und Sommer wieder die platt gefahrenen Reifen sein. Und wie so oft, kommt ein platter Fahrradreifen wieder einmal zum ungünstigsten Zeitpunkt: Wenn kein geeignetes Flickmaterial zur Hand ist, weil der Vulkanisierer vom letzten Jahr vertrocknet ist oder der richtige Schraubenschlüssel einfach nicht aufzutreiben ist oder man einfach keine Zeit hat den Reifen zu flicken. Und auch das Begleitfahrzeug, das wir von der Tour de France kennen, lässt sich leider nicht am Wegesrand blicken. Schon muss das Rad erst einmal stehen bleiben, trotz der herrlichen Sonnenstrahlen.

Aber das muss in diesem Jahr nicht sein: Seit einiger Zeit gibt es auf dem Fahrrad-Zubehörmarkt unplattbare Fahrradreifen, die den Nutzen von Fahrradflickzeug und die mit der Reparatur verschwendete Zeit überflüssig machen.

Viele Hersteller haben sich inzwischen auf diesem Markt etabliert, der uns pannensichere Fahrradreifen anbietet. Die Stärke dieser neuen Fahrradmäntel, die den Schlauch vor Schäden schützen ist etwas größer, als bei den früheren Modellen. Unter der Gummischicht liegt eine zusätzliche Schicht aus Kevlar oder speziellem Nylongewebe, das spitze Gegenstände nicht mehr bis zum empfindlichen Schlauch vordringen lässt.

Seit nunmehr drei Generationen ist Schwalbe im Besitz der Familie Bohle und produziert seit 1922 Fahrradreifen in exzellenter Qualität. Schwalbe Fahrradreifen haben es in Europa inzwischen bis zum Marktführer gebracht, bekannt und beliebt sind sie aber auf der ganzen Welt. Schwalbe stellt außer Fahrradreifen noch Schläuche, Pflegematerial und Reifen für Mopeds und Roller her, natürlich alles in der für Schwalbe bekannten Qualität. Schwalbe Fahrradreifen gibt es für Fahrräder aller Art, egal ob man mit einem Trekking Rad, Mountainbike oder einem Jugendfahrrad unterwegs ist. Zudem gibt es für jeden Fahrradtyp noch viele Untergruppen an Reifen, damit wird sichergestellt, dass auf jedem gefahrenen Untergrund optimale Bodenhaftung gegeben ist. Für jeden Weg und jede Piste findet der Käufer das richtige Profil.

Nichts hassen Fahrradfahrer so sehr, wie einen platten Reifen. Vor allem, wenn es alle paar Kilometer passiert. Fahrradreifen sind halt wesentlich dünner als Autoreifen und damit auch anfälliger gegen kleine, spitze Gegenstände wie Glasscherben, Dornen oder Nägel. Schwalbe hat sich auf die Fahnen geschrieben, Fahrradreifen zu produzieren, die bei einer Fahrradtour nicht kaputt gehen. Legendär ist hier der seit ca 25 Jahren produzierte Schwalbe Marathon.

Schwalbe Fahrradreifen und speziell der Marathon sind sehr robuste und langlebige Reifen, sie sind aus einer Gummimischung gemacht, die optimalen Grip auf allen Pisten gewährt und dennoch sehr abriebfest ist. Mit Schwalbe Reifen fahren Sie einfach länger als mit vergleichbaren Produkten anderer Hersteller.

Er ist der erfolgreichste MTB-Reifen der letzten Jahre auf dem europäischen Markt: Der Nobby Nic. Jetzt hat Schwalbe ihn noch besser gemacht. Es gibt kein Gelände, das ihm nicht liegt: Marathon, All Mountain, Cross Country, selbst im 4X macht Nobby Nic eine gute Figur. Mountainbike-Olympiasiegerin Sabine Spitz ist begeistert: „Mit Nobby Nic habe ich immer den richtigen Reifen auf meinem Bike. Für mich ist er ein perfekter Allroundreifen, der in jeder Situation genügend Grip hat und auch ordentlich rollt.“

Bei seiner Markeinführung 2005 war Nobby Nic der weltweit erste Reifen mit einer dreifachen Gummimischung - dem Triple Compound.

Jetzt überarbeitete Schwalbe seinen MTB-Renner erstmals umfassend in allen wichtigen Features. „Das Neue am Nobby Nic ist keine Revolution, sondern ein feines Tuning an allen relevanten Stellen“, sagt Schwalbe-Techniker Markus Hachmeyer.